| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫fj8*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 豫E69*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫E69*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫E69*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫E69*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫E69*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫E69*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫E69*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫E69*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫E69*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫E69*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫E69*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫E69*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫E69*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫E69*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫E69*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫E69*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫E69*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫E69*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫E69*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
