| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂Q9F*** | 2024-07-09 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂QAH*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂QB1*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂Q1M*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
