車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B71*** | 2024-07-19 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯E03*** | 2024-11-10 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯E03*** | 2024-08-15 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯E03*** | 2024-10-03 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯E03*** | 2024-07-07 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。