| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川UDA*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川UDA*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川UDA*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川UDA*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川UDA*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川UDA*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川UDA*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川UDA*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川UDA*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
