| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川Z8F*** | 2024-09-14 | 機動車違反規定臨時停車，駕駛人在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
