車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A33*** | 2024-12-18 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇A33*** | 2024-07-15 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇A33*** | 2024-12-25 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇A33*** | 2024-10-15 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇A33*** | 2024-12-16 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇A33*** | 2024-11-07 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇A33*** | 2024-12-06 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇A33*** | 2024-12-04 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇A33*** | 2024-07-27 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇A33*** | 2024-11-05 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇A33*** | 2024-11-19 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇A33*** | 2024-09-28 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇A33*** | 2024-09-15 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇A33*** | 2024-10-27 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇A33*** | 2024-12-13 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇A33*** | 2024-09-07 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇A33*** | 2024-10-30 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇A33*** | 2024-08-26 | 機動車違反規(guī)定停放,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇A33*** | 2024-12-24 | 機動車違反規(guī)定停放,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇A33*** | 2024-08-14 | 機動車違反規(guī)定停放,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。