| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙ECT*** | 2024-08-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 蒙ECT*** | 2024-11-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
