| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EGV*** | 2024-12-12 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現“閃”了一下，不管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
