車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙GNK*** | 2024-09-02 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙GK8*** | 2024-12-13 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙GK8*** | 2024-07-11 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。