| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀RQT*** | 2024-09-28 | 違反機動車停放規定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀R8D*** | 2024-09-22 | 10393 : 違反機動車停放規定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
