車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼AF8*** | 2024-11-08 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2C*** | 2024-10-01 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2C*** | 2024-07-08 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AY1*** | 2024-07-24 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AY1*** | 2024-09-26 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。