| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀AK8*** | 2024-12-06 | 違反機動車停放規定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀A69*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 冀A69*** | 2024-09-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
