| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A6S*** | 2024-08-31 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 鄂A6S*** | 2024-11-05 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 鄂A6S*** | 2024-08-06 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
