車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙J97*** | 2024-11-20 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙J97*** | 2024-10-11 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙J97*** | 2024-07-25 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,甭管是多少次,就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。