| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 皖BH5*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖BH5*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖BH5*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖BYH*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
