| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙GT3*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 贛C66*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C66*** | 2024-11-30 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
