| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼AE1*** | 2024-07-19 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
| 遼AK2*** | 2024-09-13 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
