| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼c28*** | 2024-12-08 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼AJ1*** | 2024-12-07 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼A93*** | 2024-09-05 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼A93*** | 2024-12-09 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就表示您的車被拍了。在此給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
