| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫P64*** | 2024-09-03 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 川Un3*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川Un3*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川Un3*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川Un3*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川Un3*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川Un3*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 魯cm1*** | 2024-10-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 川scA*** | 2024-07-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
