車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵WH6*** | 2024-07-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
粵KEV*** | 2024-11-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
粵KEV*** | 2024-11-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車了。