| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯LNJ*** | 2024-07-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯LNJ*** | 2024-10-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯L00*** | 2024-11-10 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
