車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯LGV*** | 2024-11-01 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯LGV*** | 2024-12-03 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯LHN*** | 2024-08-10 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯LND*** | 2024-08-25 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。