| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀B28*** | 2024-09-18 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 冀B28*** | 2024-12-14 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
