車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴AKS*** | 2024-09-17 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴A·U***8 | 2024-09-05 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴GEA*** | 2024-07-28 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴GEA*** | 2024-12-19 | 80130-在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴GEA*** | 2024-08-17 | 80130-在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴GEA*** | 2024-11-16 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴GEA*** | 2024-11-24 | 80130-在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴GEA*** | 2024-07-26 | 80130-在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴JZB*** | 2024-09-09 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴AL7*** | 2024-06-29 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴JMA*** | 2024-10-09 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴JYP*** | 2024-10-23 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴JYP*** | 2024-08-02 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴JYP*** | 2024-09-06 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴JYP*** | 2024-08-30 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴JYP*** | 2024-11-10 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴JYP*** | 2024-12-14 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴JYP*** | 2024-11-16 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴JYP*** | 2024-10-10 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴JYP*** | 2024-08-29 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔS袃煞N類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。