車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川J93*** | 2024-09-04 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川J93*** | 2024-08-24 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川J93*** | 2024-09-07 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川J93*** | 2024-10-01 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。