車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴DRE*** | 2024-07-07 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴DRE*** | 2024-10-21 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴DRE*** | 2024-12-18 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴DRE*** | 2024-09-03 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴DRE*** | 2024-12-11 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴DRE*** | 2024-09-10 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴DRE*** | 2024-11-21 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴DRE*** | 2024-12-24 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴DRE*** | 2024-08-30 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴DRE*** | 2024-11-27 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴DRE*** | 2024-10-09 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴DRE*** | 2024-09-20 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴DRE*** | 2024-12-13 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴DRE*** | 2024-07-05 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴DRE*** | 2024-12-09 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴A·0***C | 2024-10-25 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴AC5*** | 2024-07-21 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴AC5*** | 2024-09-03 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴DRE*** | 2024-10-30 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴DRE*** | 2024-12-19 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就說明您的車被拍了。在這就給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。