車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴A9J*** | 2024-07-14 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 3 |
貴AP7*** | 2024-11-12 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴AX9*** | 2024-09-10 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴AX9*** | 2024-09-15 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴AX9*** | 2024-10-12 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴AX9*** | 2024-09-14 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
川JGM*** | 2024-08-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
貴A·9***H | 2024-07-21 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴AX9*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴AX9*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。