| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵U1D*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵U1D*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵U1D*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵U1D*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵U1D*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵U1D*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵U1D*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
