| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴AH0*** | 2024-09-10 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴A·B***C | 2024-10-11 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴AUA*** | 2024-08-11 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴A·S***C | 2024-12-04 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就代表您的車被拍了。在這就給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
