| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀AJ2*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀AJ2*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀AJ2*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀AJ2*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀AJ2*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
