車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴A·7***3 | 2024-07-31 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A·A***7 | 2024-09-05 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AB8*** | 2024-11-08 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴CB1*** | 2024-09-26 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AB8*** | 2024-11-21 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴CB1*** | 2024-08-04 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A·5***7 | 2024-10-02 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A·7***0 | 2024-07-21 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A·B***4 | 2024-09-14 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。