| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AHC*** | 2024-07-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂AHC*** | 2024-10-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
