| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京F39*** | 2024-07-24 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
