| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙CUR*** | 2024-11-11 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙CUR*** | 2024-07-04 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
