| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵KUM*** | 2024-09-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達20%的 | 150 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
