| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇AL9*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AL9*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
