車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵C·0***3 | 2024-09-11 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵C·0***3 | 2024-12-20 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵X·7***9 | 2024-11-08 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
粵C·7***7 | 2024-09-12 | 未按規定時限辦理變更登記 | 200 | 未知 |
粵C·7***7 | 2024-07-01 | 未按規定時限辦理變更登記 | 200 | 未知 |
粵T·8***5 | 2024-07-09 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
粵B·3***2 | 2024-10-05 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
粵B3T*** | 2024-08-17 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,未依次交替駛入車道減少后的路口、路段的 | 100 | 未知 |
粵B3T*** | 2024-07-09 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,未依次交替駛入車道減少后的路口、路段的 | 100 | 未知 |
粵B3T*** | 2024-07-24 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
粵B3T*** | 2024-09-22 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
粵BDC*** | 2024-11-24 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
粵BDC*** | 2024-12-03 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
粵BDC*** | 2024-11-23 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
粵BDC*** | 2024-08-18 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
粵BDC*** | 2024-08-16 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
粵BDC*** | 2024-09-28 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
粵BDC*** | 2024-08-01 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
粵BDC*** | 2024-07-31 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
粵BDC*** | 2024-08-09 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。