| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘F7M*** | 2024-11-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
