| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜KE5*** | 2024-09-21 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜KE5*** | 2024-06-28 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 遼CB3*** | 2024-10-30 | 違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
