| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜F8J*** | 2024-08-11 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜F8J*** | 2024-07-18 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜F8J*** | 2024-09-23 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
