| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂C1Q*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
