| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E72*** | 2024-09-01 | 違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 蘇E72*** | 2024-08-09 | 違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 蘇E72*** | 2024-09-23 | 違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
