| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川BJE*** | 2024-09-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速50%以上70%以下的 | 400 | 12 |
| 川BJE*** | 2024-10-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速50%以上70%以下的 | 400 | 12 |
| 川BJE*** | 2024-08-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速50%以上70%以下的 | 400 | 12 |
| 川bje*** | 2024-12-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速50%以上70%以下的 | 400 | 12 |
| 川bje*** | 2024-10-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速50%以上70%以下的 | 400 | 12 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
