| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A21*** | 2024-12-01 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 豫QK0*** | 2024-12-05 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 豫QK0*** | 2024-10-28 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
