車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫N1A*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 50 | 未知 |
豫NMQ*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 200 | 未知 |
豫NMQ*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 200 | 未知 |
豫N76*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 50 | 未知 |
豫NYT*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 50 | 未知 |
豫NMQ*** | 2024-12-15 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 200 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,就一定因為違規被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。