| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩c6f*** | 2024-09-23 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 閩c6F*** | 2024-12-16 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 閩c6f*** | 2024-09-14 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 川E36*** | 2024-07-29 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 川E36*** | 2024-09-30 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
