| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀BWX*** | 2024-08-29 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區域或者路段通行 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
