車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛C8A*** | 2024-10-01 | 高速公路上車輛發生故障或交通事故后,不按規定設置警告標志的 | 200 | 3 |
贛C8A*** | 2024-08-06 | 高速公路上車輛發生故障或交通事故后,不按規定設置警告標志的 | 200 | 3 |
贛C8A*** | 2024-11-22 | 高速公路上車輛發生故障或交通事故后,不按規定設置警告標志的 | 200 | 3 |
贛C8A*** | 2024-10-20 | 高速公路上車輛發生故障或交通事故后,不按規定設置警告標志的 | 200 | 3 |
贛C8A*** | 2024-06-29 | 高速公路上車輛發生故障或交通事故后,不按規定設置警告標志的 | 200 | 3 |
贛C8A*** | 2024-07-11 | 高速公路上車輛發生故障或交通事故后,不按規定設置警告標志的 | 200 | 3 |
贛C8A*** | 2024-11-15 | 高速公路上車輛發生故障或交通事故后,不按規定設置警告標志的 | 200 | 3 |
贛C8A*** | 2024-07-19 | 高速公路上車輛發生故障或交通事故后,不按規定設置警告標志的 | 200 | 3 |
贛C8A*** | 2024-07-31 | 高速公路上車輛發生故障或交通事故后,不按規定設置警告標志的 | 200 | 3 |
贛C8A*** | 2024-06-30 | 高速公路上車輛發生故障或交通事故后,不按規定設置警告標志的 | 200 | 3 |
贛C8A*** | 2024-12-03 | 高速公路上車輛發生故障或交通事故后,不按規定設置警告標志的 | 200 | 3 |
贛C8A*** | 2024-12-08 | 高速公路上車輛發生故障或交通事故后,不按規定設置警告標志的 | 200 | 3 |
贛C8A*** | 2024-12-02 | 高速公路上車輛發生故障或交通事故后,不按規定設置警告標志的 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。