| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A08*** | 2024-07-26 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
