| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵GY8*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵GY8*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵GY8*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵GY8*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵G·F***1 | 2024-08-03 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵G·F***1 | 2024-10-01 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵K·7***8 | 2024-11-03 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 150 | 未知 |
| 粵Y04*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y04*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y04*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵G·Q***6 | 2024-12-12 | 未按規定噴涂標識、粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵G·M***9 | 2024-09-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵G·3***8 | 2024-09-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A·8***1 | 2024-12-23 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道 | 200 | 未知 |
| 粵SZ8*** | 2024-08-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵SZ8*** | 2024-12-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵SZ8*** | 2024-08-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵SZ8*** | 2024-11-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵SZ8*** | 2024-07-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵SZ8*** | 2024-12-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
